Muerte por atropellamiento

Los proyectos viales, desde sus comienzos, han
sido considerados como obras que representan un
beneficio social y económico para las regiones,
mejorando la calidad de vida de los habitantes, por
tanto, se constituyen en un elemento importante de
desarrollo. Antiguamente, resultaba poco frecuente
ver un animal atropellado en las rutas, tal vez porque
había pocos vehículos y las malas condiciones
de las rutas hacían imposible viajar a altas velocidades.
Pero en la actualidad, el rápido desarrollo
de las ciudades y el aumento de las poblaciones
humanas, han producido un incremento del sistema
vial, con el cual ha surgido una nueva fuente
de amenaza para la fauna silvestre. Este tipo de
problema muchas veces no es tenido en cuenta en
las planificaciones territoriales.
En nuestro país, el total de rutas es de aproximadamente
38484 km. Sin embargo, los estudios que
focalizan los efectos de los sistemas viales sobre la
fauna silvestre son escasos y aislados.